O consumo de combustível aumenta no inverno?
O consumo de combustível aumenta no inverno?
Em clima frio, o motor funciona de forma mais ineficiente. Em geral, quando usamos nosso veículo no inverno, você vê que o consumo de combustível aumenta e você gasta mais dinheiro na compra de diesel ou gasolina.
Comparação com cálculo matemático
Vamos comparar a temperatura é de 30 graus no verão e zero graus no inverno. Você pisa na mesma quantidade de gás em ambos os ares. Seu acelerador está sempre aberto na mesma quantidade e você o está usando na mesma velocidade. A primeira coisa a perceber quando está frio é que o ar é muito mais denso. Com essa densidade, o teor de oxigênio também aumentará.
Muito oxigênio também significa uma explosão poderosa. Isso significa que muito mais energia é produzida. Matematicamente, é 1,27 kg/m3 no ar a 30 graus e 1,41 kg/m3 a 0 graus. Isso significa que há 10% mais oxigênio na mesma proporção no ar frio. Na verdade, esta é a mesma tarefa que o intercooler faz. Com um cálculo simples, podemos dizer que 30 graus são 300 Kelvin.
Compressão e temperatura
Quando o ar entra no motor a esta temperatura, é comprimido e a temperatura aumenta com esta compressão. Por exemplo, se considerarmos que é 3 vezes, Nossa temperatura aumenta para 900 Kelvins. Se outra temperatura de 2000 Kelvin for carregada com a combustão do combustível, será de 2900 Kelvin no total. O ar aquecido pela compressão do pistão se expandirá e esfriará à medida que o pistão desce. Quando o reduzimos na mesma medida, a produção de 1/3 é descartada como 967 kelvin.
Quando é 0 graus, uma temperatura de 270 kelvin entra no interior e fica presa 3 vezes e sobe para 810 kelvin. Mas desta vez a explosão será 10% mais forte, então a temperatura de 2200 kelvin é adicionada. Isso garante que a temperatura de cerca de 3000 kelvin esteja no interior, e esfria a uma taxa de 1/3 a temperatura de 1004 kelvin é descartada. Em comparação com esses cálculos, seu motor será muito mais potente e eficiente em climas frios.
Então, por que consumimos mais combustível no inverno?
Não é apenas causado pelo motor, mas também por outras partes do veículo atingir a temperatura de operação ideal em climas quentes por 3 minutos, enquanto em climas frios esse tempo pode chegar a 8-9 minutos. Em outras palavras, seu veículo consumirá mais combustível em uso de curta distância no inverno. Mas você é usado de forma mais eficiente.
No passado, também podemos dar um exemplo colocando gelo dentro do intercooler em corridas off-road. O objectivo aqui é reduzir a temperatura do ar recebido e criar um ar mais denso, o que lhe permite trabalhar de forma mais eficiente. Consequentemente, o veículo queima mais combustível com a energia que consome para que as restantes partes do veículo atinjam a temperatura de funcionamento ideal no inverno, não porque o motor funcione com baixa eficiência, mas, pelo contrário, com alta eficiência, mas em condições de Inverno.
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